Tirsdag 27. juni 2017
BILLEDGALLERI Se de mange minder gennem de sidste 100 år i Gladsaxe Læs mere
I 1963 kom et forslag om at bygge nyt domicil til Søborg Tekniske Skole på Grønnegårdens jorder i Mørkhøj Industrikvarter på Turbinevej 4-6. Grunden blev købt og skitsen til skolen lå klar, men det første spadestik, som skulle have været taget i 1966, blev bare aldrig taget. I stedet blev der bygget en lille træbygning […] Læs mere
Bussen er en Leyland-DAB af typen LIDRT 12/2. Den blev, sammen med seks andre, leveret til Forenede Rutebiler i september 1972. At bussen hér er skiltet som linje 170, skal man ikke tage så nøje – den og de seks andre blev indsat på linje 161 og 164, som begge kørte mellem Husum og Lyngby. […] Læs mere
Værebro Skole(r) havde fire afdelinger. Billedet her er fra Troldeskolen. Der var også en afdeling tre, som siden blev revet ned, og hvor der nu er bygget ny SFO. Afdeling tre bestod af barakker, som var midlertidige og bygget efter samme koncept som Søndergård Skole. Så var der Kommodeskolen. Det var den første del af […] Læs mere
Dyssegårdsvej blev anlagt i 1920erne, hvor den kom til at munde ud i Søborg Hovedgade præcis der, hvor Gentofte kommunes grænse til Gladsaxe kommune går. Med lidt sporsans fornemmer man i baghaverne til villaerne på Dalstrøget og Niels Finsens Alle, at der har været en åben rende, som har dannet skellet. Vangede Rende markerede således […] Læs mere
Når det gælder oldtidsminder, står det småt til i Gladsaxe kommune. En af grundene er, at vi ikke støder op til nogen kyst eller større sø eller vandløb, som var en forudsætning for vore tidlige forfædres tilværelse. Læs mere
Da Søborgmagle – kvarteret (Maglegård, Lauggard og Grønnemosegård) blev udstykket til villagrunde ved slutningen af første verdenskrig – fra 1917 og fremefter - blev der naturligvis anlagt en mængde nye villaveje, som ses den dag i dag stort set i samme skikkelse som dengang. Læs mere
Op til år 1900 var Gladsaxe kommune det rene bondeland. Men i nabosognet (= kommune) Brønshøj var der i 1800 tallets sidste årtier sket noget, som vakte ængstelse i såvel befolkning som sogneråd. Læs mere
Det er et trist faktum, at Gladsaxe Kommune aldrig har haft sans for sin kulturarv. Mange besøgende forundres over, at der er så få lokalhistoriske minder. Læs mere
Første Verdenskrig startede som en misforståelse i sommeren 1914. Læs mere
Mange spørger, hvem der er den mest kendte Gladsaxe-borger set i historiens lys. Tre gode bud er skuespilfiguren Løjtnant von Buddinge, Grevinden af Bagsværd og den navnkundige borgmester gennem 16 år, Erhard Jakobsen. Læs mere
Telefonen ringede, og en mig ukendt herre præsenterede og spurgte, om det var mig, der var lokalhistoriker i Gladsaxe. Læs mere
Der er foretaget mange ændringer af vejnavne i tiden løb i Gladsaxe kommune. Læs mere
Det lignede et rigtigt bondehus, men var bygget i 1922, hvor det var slut med bondeland i Søborg. Men det landlige præg understregedes af det kraftigt optrukne bindingsværk på baggrund af de hvidpudsede mure. Læs mere
Thor Langes Allé er en lille sidevej til Gladsaxevej mellem to etageblokke – nr. 30 og 32. Tidligere var nærmeste nabo det store ”Jeppesens Savværk”, som både før og efter anden verdenskrig var en markant del af Gladsaxe kommunes erhvervsliv. Læs mere
Det var en stor dag for borgerne i Søborg, da der kom sporvogn i 1924. Læs mere
Det vakte en del opsigt både her i kommunen og udenfor, da Gladsaxes Byråd i år 2000 vedtog at navngive en ny vej i Mørkhøjs industrikvarter ”Knud Højgårdsvej”. Læs mere
Da Gladsaxe Kommune i de første tiår af 1900-tallet udviklede sig fra et landbrugssamfund til et bysamfund, var der mange problemer, der skulle løses. Blandt andet forsyning med vand, elektricitet og gas. Læs mere
Lyngbakkegård i Buddinge lå der, hvor den store rundkørsel ved Gladsaxe Ringvej – Buddingevej ses i dag. Læs mere
På Søborg Hovedgade 75 ligger der en indeklemt villa, som i dag huser cafeen Granny´s House, som fremtræder i bedsteforældre-stil. Læs mere
I Gladsaxe Bladet kunne man 17. februar 2004 læse en større artikel skrevet af den ”Gamle Redaktør” Jørgen Rye, om den projekterede letbane langs Ring 3 (Buddingevej – Gladsaxe Ringvej m.v.). Læs mere
/ I Gladsaxe Sogneråd kneb det med fornemmelsen for, hvilken vej udviklingen gik. I århundreder havde man levet sit stille liv i de fire landsbyer, Gladsaxe, Buddinge, Mørkhøj og Bagsværd. Læs mere
Under anden verdenskrig var der i Danmark næsten ingen egentlige krigshandlinger. De danske og de tyske myndigheder opererede med et besynderligt begreb, som man benævnte ”fredsbesættelse”. Læs mere
Under første verdenskrig var der adskillige velhaver, som opdagede naturskønheden ved sydsiden af Bagsværd sø. Læs mere
En velhavende grosserer Hans Sommer erhvervede under første verdenskrig et stort areal ved Nydam i Bagsværd Læs mere
Da den bymæssige bebyggelses tog fat i Søborg i 1900-tallets første tiår, skabte kommunikationen med omverdenen problemer. Læs mere
På Aldershvilevej 80 ses lidt af en af de oprindelige gårde i Bagsværd By. Læs mere
Dysseværket var et teglværk, der lå mellem Lyngbyvej og Ellemosevej samt Dyssegårdsvej og Teglværksbakken
Læs mere
LÆS AVISEN ONLINE
DAGENS MEST LÆSTE NYHEDER