Gladsaxe kommune kunne sikre miljøet ved at samarbejde trafiksignalerne. Samtidig kunne bilisterne slippe med adskillige færre timer i trafikken og spare brændstof og spildtid hvert år, hvis Gladsaxe kommune bliver bedre til at optimere trafiklysene og samordne signalerne i hvert fald som minimum i myldretiden, hvor der er lange køer i hele Mørkhøjvejs længde .

Især trafiklyset Mørkhøjvej /Mørkhøj Parkvej får trafikken til at bryde sammen ved opbremsninger med larm og store CO2-udslip, hvor bilerne holder i tomgang, i stedet for at få den til at køre gnidningsfrit med optimalt trafik-flow i biltrafikken. Derimod er den tidsstyret på en sådan måde, at der kun kan køre 6-7 biler over inden trafiksignalet skifter igen, uagtet der ikke er tværgående trafik fra bivejene.